3月10号中午,大学城华工宿舍区自行车林立,目前大学城自行车被盗情况仍然不少。
每天骑着二手车，被偷后再买一辆二手车，如此循环往复，构成了广州许多市民有趣而“灰色”的单车生活。去年，国家商务部、公安部、工商总局、质检总局联合发出通知，规定自2007年12月1日起生产的自行车都要刻上全国统一的15位数字编码，和买主的身份信息相对应，欲通过这一实名制做法遏制盗窃行为。
时间悄然溜走三个多月，广州自行车实名制是否已执行？执行效果又怎样？记者连日走访了广州大学城、天河、越秀、海珠等地，极少发现有档口试水实名制，市民更对其感到陌生与质疑，就连行业协会也对实名制心存疑虑。
如此背景之下，广州大学城及市区里丢车、偷车现象仍旧猖獗。
「效果扫描」实名制后丢车仍频
去年底，大学城广东工业大学阿杰从网上得知政府即将实行自行车实名制消息，他曾一度以为有了实名制，单车就安全了。可几个月过去，阿杰却又丢了两辆车。
提起自行车实名制，和其他大学生一样，阿杰感到很漠然。大学城丢车之频，一直是很多学生苦言之痛。去年9月，大学城一名大一新生在开学后一个月半内曾连丢4辆自行车。他们希望加强自行车管理，却几乎没见到任何效果。
“你被偷过车吗？”“你知道自行车实名制吗？”被调查的数十名大学生中，超过一半被偷过车，近七成大学生不知实名制概念，也从未办过实名制自行车。
“大学城那么多自行车，管得了吗？该丢的还是会丢，实名也没用！”大学城许多学生对实名制防盗作用仍持怀疑态度，他们还担心实行实名制后的收费问题，生怕额外多掏几十元钱。
「档口现场」几个“实名”随时备用
记者日前走访广州市多间自行车行，绝大多数档口对2007年12月1日之后自行车要实行实名制的规定不了解。在海珠同福中路卓松单车档里，记者称没带身份证、没法实名买车。档口老板笑着问，“要身份证干嘛？”老板说，如果想上牌，他们可以“帮忙”借用他们的身份证，保证以“实名”代办好一切手续。知情市民透露，广州很多档口都这样干，找几个公用“实名”随时备用，“反正牌子上也没贴照片，谁能查得出来！”
在天河东圃某车行内，档主坦言从未收到关于单车实名制的任何通知，如果市民想要给自行车上牌的话，则可以花25元由档口“代办”，而与此相隔几米的另一车档则只开价15元，并保证是“全国统一的正当车牌”。“上牌是为了证明车是你的而已，不过丢了一样找不回，除非哪天运气好，在街上认出来了并马上报警。”
「市民忧虑」担心麻烦怕被骚扰
记者在天河区一带随机采访了近30位市民，发现近八成人都不清楚“单车实名制”的具体情况。3月7日，记者在大学城停车场统计一下，近300辆自行车中仅有5辆上了牌。海珠一自行车档老板透露，眼下100个买车者中实名上牌的不足10人。
上班族郑先生则表示，骑的车都
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