广州公交地铁票价听证会：绝大多数代表认为优惠幅度太小
公交地铁票价优惠方案昨日听证，过半代表倾向方案二，但是——
关注听证 公交地铁票价优惠
交委“恳请”代表选择方案二
在昨日的听证会上，广州市交委的代表在介绍方案时，“恳请”代表们从多数市民的利益出发，选择方案二，而根据听证会即场统计结果，30名正式代表均表示赞同实施公交票价优惠。其中，3位代表赞同方案一，希望在此基础上修改完善；19人倾向于方案二，但认为需要细化和修改；6人没有对方案表示明确倾向性；2人提出不同于两方案的新方案。
“方案二太复杂”
原则上赞同方案二的代表认为，此方案综合了所有的折扣方案和通票优惠的方式，多样化的优惠让市民的选择度更大。然而代表也提出，方案二9种优惠方式复杂，限次和限线给市民造成麻烦。赞同方案一的代表认为，方案一简单直接，如果折扣可以再大，相信更多市民喜欢。也有代表认为，其实两个方案均有缺陷，“方案一太简陋，折扣太少；方案二好事多为，操作复杂且政府投入大。”
“优惠幅度太小”
尽管方案二得到了多数代表的认同，但是代表们普遍反映，在两个方案中，方案二优惠大一些，故倾向方案二，但绝大多数听证会代表反映，票价优惠幅度太小。 广东省政协委员孟浩在听证会后向记者表示：“不能说多个代表支持一个方案，这个方案就是好的，更不代表它能给市民最多优惠的。”在两个方案中选择一个，大家认为方案二优惠幅度较方案一大，但其实方案二也未尽人意，“希望公共交通能完全由公共财政支持，给予市民最大限度的优惠。”
广东工业大学经济管理学院教授高京广算了一笔数，目前公交的人均出行费用是1.79元左右，一个上班族或学生每月花费在150元左右，如果按照8折优惠，每人次平均1.43元，一个月的
| 相关热词搜索 |
关于绝大,大多,多数,数听,听证,证代,代表,表认,认为,为公,公交,交优,优惠,惠幅,幅度,度太相关信息> 更多 博士教育【点击次数排列】更多>>
