香港行政会议正式拍板，由港府斥资395亿兴建由香港至广州的“广深港高速铁路”香港段，租予港铁营运50年，最快2014年通车。届时市民去广州将缩减一半时间至48分钟，去深圳福田只需14分钟；通过该铁路转车去北京和上海，分别只需10小时和8小时。
香港运输及房屋局局长郑汝桦表示，高铁香港段西九龙总站通过现有铁路与中环心脏地带紧密相连，将成为重要的商业中心。
中新网4月23日电 据香港文汇报报道，香港行政会议正式拍板，由港府斥资395亿元兴建由香港至广州的“广深港高速铁路”香港段（下称高铁），租予港铁营运50年，料最快可于2014年通车，令香港成为全国铁路网的南大门。
届时市民去广州将缩减一半时间至48分钟，去深圳福田只需14分钟；通过该铁路转车去北京和上海，分别只需10小时和8小时。特区政府预料日后高铁逾60%的乘客，是来自目前东铁及直通车的乘客，票价暂未有定案。
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