广州内环路拟6月开罚超速 限速60公里未确定

    本报讯 （记者 陈捷生 通讯员 交宣）记者昨天从广州交警部门了解到，内环路的“电子警察”和“电子眼”已经基本安装完毕，拟于6月份开始对内环路上的超速行驶进行处罚。此前，关于内环限速多少的争议声不断，大量司机认为限速标准应该放宽到80公里，交警人士昨天回应称，是否限速60公里，还有待考察后确定。

　　摄像头安装处将有明显提示

　　据了解，已安装完毕的内环路交通监控系统由交通闭路电视监控子系统、交通流检测子系统、入口匝道限流控制子系统、主线监控子系统、出口匝道拥堵信息发布子系统、交通违法抓拍子系统等六个子系统组成。内环路的周边高楼和主线上共安装了99个“电子警察”和39个“电子眼”。除超速驾驶外，出口匝道随意变线“打尖”、随便变更车道等现象也将成为执法重点。

　　据交警部门介绍，监控系统建成后，将在A线先烈路入口、A线黄沙大道入口等6个入口设立入口匝道限流控制子系统，主要是根据内环路车流量的大小对高架下的车流进行监控，根据车道进行开放、控制和关闭操作，避免堵塞，届时将会有6套摄像机正对入口匝道，一旦车辆在匝道关闭红灯亮时仍闯入内环路，将被拍摄取证，“今后，车辆是否能上内环路，司机朋友们还得注意看红绿灯”。

　　交警人士指出，安装监控系统主要不是针对超速违章拍摄，主要还是希望能够通过即时的车流控制和交通信息采集，达到疏导交通，缓解市区交通压力的作用，“像电子摄像机里，针对超速行驶的只有1/3，主要设在内环路急转弯、事故多发路段以及部分直线路段，还有些是针对在内环路出口随意变线插队的，而且，各个摄像头安装处设立明显提示，不会搞隐蔽拍摄的”。

　　限速60公里尚未最终确定

　　此前，内环路限速究竟多少合适的话题一直在交通管理部门和广大司机中争论不休。昨天参加警营开放日的司机大佬们便说，按照现行的情况，上了内环路的车时速就不可能只走60公里，除非遇到交通堵塞，否则一般都会开到80公里，很多更达100公里以上。有人认为，如果真按限速牌的公里数驾驶，内环路不仅“快”不起来，而且还会造成大塞车。

　　昨天，交警人士就此表示，内环路安装完监控系统后究竟限速多少，市有关项目办已经将此问题交给交警支队决定。目前初步意见是6月份监控系统投入运行后，交警部门将针对超速及其他交通违法行为进行处罚，不过试运行阶段除外。在此之前，交警部门还是会广泛听取群众意见，最终是否限定为60公里尚有待考察后确定。

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　　穗主干道八成范围摄像监控

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　　另据交警人士介绍说，为严肃考车程序，警方还采用了考试专用车，用考生的指纹来确认身份，从而在技术层面上切断了“枪手”替考的可能。

(编辑：hurleybon)