
南方都市报2月26日报道(记者 游星宇)昨天,广州市副市长甘新在接听市长热线的间隙,接受记者采访时谈到了今年的春运。他表示今后要完善应急机制,并和铁路部门建立更加快捷有效的协调机制,而广州要加快把到武汉和贵阳的两条高速铁路建好,春运问题才能真正解决。
感谢市民和乘客的支持
在谈起春运的时候,甘新首先感谢了广大乘客和市民的支持,以及媒体的宣传报道。
“当时可能没什么感觉,我现在回想起来就后怕。”甘新说,“火车站每天都滞留那么多人,除了疏导他们,还要放他们进站上车。其中放人的时候最紧张,那些人像洪水一样涌进车站,稍微处置不当就可能出现群死群伤的事件。所以当时我每天只睡一两个小时,没办法,太紧张了,就是有时间给你也睡不着啊!”
春运应急预案将做得更细
随后甘新表示,广州应该借鉴此次春运的经验,完善应对突发事件的应急机制。
甘新说,接下来将会把应急预案做得更细,操作性更强,比如明确火车站滞留多少人的时候,就该疏导到什么地方去。另外还有一个非常重要的方面,就是要和铁路部门建立更加快捷有效的协调机制,比如属地管理、信息发布等方面,都要进一步协调沟通好。
“但广州的春运问题要想真正解决,我认为还是应该尽快把两条高速铁路建好,这两条高速铁路分别由广州通往武汉和贵阳,武广铁路争取在3年内修好,到贵阳的也要争取在今年开工。建成后从我们到这两个地方都不会超过5个小时,而广州的外来工大部分都是从这两个方向来的,今后他们大年二十九回家都来得及了。”甘新说。
北环暂不会纳入年票制
去年广州市政府把东南西环从外商手中买回来,将其收费都纳入了年票制,而北环高速什么时候取消收费,成了很多车主关心的问题。
对此,甘新昨天表示,目前市政府只是有这方面的考虑,但北环高速的车辆特别是货车,现在还比较多,估计要等到东二环高速修好,并与西二环和北二环打通后,才会把北环高速纳入年票制。
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